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O Governo de Minas Gerais encerrou o contrato com a Expresso Gardênia, o que marca o fim definitivo das operações da empresa no transporte intermunicipal do Sul de Minas. A partir deste sábado (25/1), cinco novas empresas — Auto-Ônibus Santa Rita, Santa Cruz (SC Minas Transportes), Viação Serro, Bonanza e Viasul — começam a operar as linhas, garantindo continuidade e melhorias no atendimento à população.
Impacto em Três Pontas e na região
Em Três Pontas, a mudança afeta diretamente a linha Belo Horizonte – Três Pontas, que agora será atendida pela Empresa de Auto-Ônibus Santa Rita Ltda. Já outras rotas locais, anteriormente operadas pela Gardênia, continuam sob a responsabilidade da SC Minas Transportes, que já vinha atendendo.
Os passageiros poderão adquirir passagens das novas empresas a partir de sábado. Além disso, as operadoras confirmaram que os preços e horários das viagens permanecerão inalterados, o que assegura estabilidade para os usuários.
Por que o contrato com a Gardênia foi encerrado?
O rompimento do contrato ocorreu após diversas irregularidades serem identificadas em fiscalizações realizadas no ano passado. Durante a Operação Ponto Final, conduzida pela Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) e pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), foram encontrados problemas graves.
As inspeções revelaram atrasos frequentes, veículos em más condições e falhas no atendimento aos passageiros. Como resultado, 34 ônibus foram retirados de circulação devido a problemas mecânicos e falhas nos itens de segurança. Apesar de receber notificações, a Gardênia não conseguiu corrigir os problemas no prazo estipulado.
Em junho de 2024, a Seinfra suspendeu os contratos, transferindo as operações de forma provisória para outras empresas. Posteriormente, a própria Gardênia formalizou um pedido para repassar suas linhas, admitindo incapacidade de continuar os serviços. Após análises, a Seinfra aprovou a transferência definitiva para as novas concessionárias.
O que muda para os passageiros?
As novas operadoras prometeram manter os itinerários e horários, além de respeitar os preços regulados pelo estado. Dessa forma, a transição busca minimizar qualquer impacto para os usuários.
“A transição foi planejada para evitar transtornos e garantir que o transporte público continue atendendo às necessidades da população”, afirmou Pedro Calixto, secretário-adjunto da Seinfra. Ele também reforçou que o governo fiscalizará rigorosamente as novas empresas para assegurar um serviço de qualidade.
A mudança abrange 97 municípios do Sul de Minas, como Três Pontas, Varginha e outras cidades. Com isso, a Seinfra busca atender às demandas da população e fortalecer o transporte público como ferramenta de integração e desenvolvimento regional.
